Review Renault Kwid E-Tech | Prático, eficiente, essencial, mas caro demais5 motivos para COMPRAR o Renault Kwid E-Tech
O Canaltech passou uma semana com a versão elétrica do subcompacto da montadora francesa e vai te contar cinco motivos que podem fazer você não comprar um Renault Kwid E-Tech.
5. Seletores de mídia
O Renault Kwid é um carro popular e feito com baixo custo até mesmo na Europa, mas sentimos algumas economias bem duvidosas no modelo que veio ao Brasil. A mais absurda foi a ausência de um controlador de mídia no volante ou próximo dele, mesmo que fosse aquele tradicional — e bem ruim — da Renault. Além de ser algo inadmissível em um carro de 2022, torna a experiência menos segura, pois temos que ficar toda hora olhando para a tela e apertando o display caso quiséssemos trocar de música, por exemplo.
4. Acabamento
Mesmo sendo um carro com intenção de ser barato (na Europa), bem que a Renault poderia caprichar mais no acabamento do Kwid E-Tech. Os encaixes dos materiais até que são bem feitos, mas não há superfícies macias nem para apoiar os braços nas portas. Entendemos que a proposta do carro é ser de baixo custo, mas não precisava chegar a esse ponto.
3. Espaço interno
Se o espaço é um problema no Renault Kwid convencional, aqui não seria diferente. O espaço entre-eixos (2,42m) até que está aceitável para a categoria, mas a largura de apenas 1,57m deixa tudo bem apertado e incômodo, mesmo nos bancos dianteiros.
2. Design
O design foi um ponto positivo do Renault Kwid em sua reestilização recente, mas esperávamos que a Renault desse um trato a mais na variante elétrica. É muito difícil distinguir qual é qual nas ruas e isso pode passar um pouco de frustração aos seus clientes. Novamente: entendemos que se trata de um produto pensado para custar pouco. Mas, por exemplo: um conjunto óptico inteiramente em LED seria um chamariz a mais para o carro, ou mais alguns detalhes que remetessem à eletrificação.
1. Preço
O Renault Kwid E-Tech é encontrado por preços a partir de R$ 146.990, sendo hoje o segundo carro elétrico mais barato do país. Se considerarmos apenas um mercado de veículos com esse tipo de motor, os valores agradam, mas ainda está bem caro e pouco convidativo pensar em gastar quase R$ 150 mil em um Kwid, mesmo com todas as suas vantagens.
